אופניים חשמליים וקורקינט חשמלי: החוקים, הקנסות ומה מותר לרוכבים צעירים

אופניים חשמליים וקורקינט חשמלי הפכו לחלק קבוע מהרחוב, ואיתם גם האכיפה. הרבה רוכבים, ובעיקר הורים לבני נוער, מופתעים לגלות שעל רכיבה בלי קסדה הקנס הוא 1,000 ש"ח, ושיש חובה של לוחית זיהוי, גיל מינימלי והכשרה. במאמר הזה ריכזתי את הכללים ואת הקנסות לפי הנחיות האכיפה המעודכנות של המשטרה.

אני עוסק בדיני תעבורה מאז 2015, וטיפלתי במעל 1200 תיקים. בשנים האחרונות אני פוגש יותר ויותר דו"חות לרוכבים צעירים, שכמעט תמיד היו נמנעים עם קצת מידע מראש.

מה נחשב אופניים חשמליים ומה נחשב קורקינט חשמלי?

אופניים חשמליים הם אופניים עם שני גלגלים שמותקן בהם מנוע חשמלי בהספק של עד 250 וואט. המנוע מופעל באמצעות דיווש, ומפסיק לפעול כשהמהירות עולה על 25 קמ"ש. אופניים שעומדים בתנאים האלה פטורים מרישיון רכב.

קורקינט חשמלי, שבחוק נקרא "גלגינוע", הוא התקן עם שני גלגלים או שלושה, עם מנוע חשמלי בהספק של עד 250 וואט. הוא צריך לעמוד בתקן הישראלי, משקלו עד 30 ק"ג, ומהירותו המרבית 25 קמ"ש. גם הוא פטור מרישיון רכב.

יחד הם נקראים "רכב לתחבורה קלה". כלי שלא עומד בהגדרות, למשל אופניים עם מנוע חזק יותר או בלי מגבלת מהירות, הוא כבר לא אופניים חשמליים לפי החוק. מי שמשנה את מבנה האופניים או הקורקינט מסתכן בקנס של 1,000 ש"ח.

לצידם קיים גם רכינוע, כמו סגווי או הוברבורד. רכינוע פטור מרישיון רכב, מרישיון נהיגה ומביטוח, אבל גם עליו חלים גיל מינימלי של 16 וחובת קסדה.

מי רשאי לרכוב: גיל 16 והכשרה

על אופניים חשמליים ועל קורקינט חשמלי מותר לרכוב רק מגיל 16. רכיבה מתחת לגיל 16 היא הפרה שהקנס עליה 1,000 ש"ח.

מעבר לגיל, הרוכב חייב לעמוד באחד משלושה תנאים:

רישיון נהיגה, למעט רישיון לטרקטור (דרגה 1). הרישיון לא חייב להיות בתוקף באותו רגע. מספיק שהוצא.

מבחן עיוני (תאוריה) שעבר בהצלחה, למעט תאוריה לדרגה 1.

אישור ממשרד הרישוי על הכשרה מיוחדת לנהיגה באופניים חשמליים או בגלגינוע.

במערכות המשטרה ההכשרה הזו מופיעה כ"דרגה A3". רוכב בן 16 ומעלה שלא עומד באף אחד מהתנאים, מבצע הפרה של אי עמידה בתנאים לנהיגה, עם קנס של 750 ש"ח. רוכב שלא עבר הכשרה גם לא יכול לקבל דו"ח אזהרה במקום קנס.

קסדה: חובה בכל גיל ובכל דרך

זו ההפרה הכי יקרה, והכי נפוצה. ההנחיה ברורה: על אופניים חשמליים חובה לחבוש קסדה בכל גיל ובכל כביש, גם בתוך העיר. הקנס על רכיבה בלי קסדה, או על הרכבת אדם אחר בלי קסדה, הוא 1,000 ש"ח. למפר חוזר הקנס הוא 2,000 ש"ח. גם בקורקינט חשמלי ובאופנוע חובה לחבוש קסדה מסומנת וקשורה, והקנס זהה.

יש גם אחריות להורים: קיים סעיף נפרד לאחריות של הורה או של מבוגר על ילד שרוכב או מורכב בלי קסדה, עם אותו קנס. באופניים רגילים, בלי מנוע, הכלל שונה: חובת הקסדה לא חלה על מבוגר שרוכב בדרך עירונית, אלא אם הוא עוסק בפעילות ספורטיבית.

איפה מותר לרכוב?

בשביל אופניים. זה המקום הראשון. רכיבה על אופניים חשמליים או על קורקינט שלא בשביל אופניים, כשיש שביל, היא הפרה עם קנס של 250 ש"ח.

כשאין שביל אופניים, רוכבים בצד הימני הקיצוני של הכביש, כולל בנתיב תחבורה ציבורית.

בדרך שאינה עירונית חובה לרכוב על השול, כשהוא פנוי ומיוצב באספלט. רכיבה שלא בשול היא הפרה.

לא על המדרכה. רכיבה על המדרכה באופניים חשמליים או בקורקינט היא הפרה עם קנס של 250 ש"ח, ובאופניים רגילים 100 ש"ח. ההפרה הזו נאכפת גם באמצעות מצלמות.

לא במנהרה ולא על מעבר חצייה רגיל. מותר לרכוב על מעבר חצייה לרוכבי אופניים, שמסומן בתמרור 812. על מעבר חצייה רגיל מותר להוביל את האופניים או את הקורקינט ביד, ולא לרכוב עליהם.

לוחית זיהוי

אופניים חשמליים וקורקינט חשמלי חייבים בלוחית זיהוי לפי התקן: לוחית צהובה במידות 142 על 113 מ"מ, עם שתי אותיות באנגלית בשורה העליונה וארבע ספרות בשורה התחתונה. בכלים של חברות השכרה הלוחית לבנה. רכיבה בלי לוחית, עם לוחית לא תקינה או עם לוחית שלא לפי התקן היא הפרה עם קנס של 500 ש"ח. שינוי, טשטוש או השחתה של הלוחית, וזיוף של סימן זיהוי, הם כבר עבירות שמגיעות לבית המשפט.

טבלת הקנסות העיקריים

ההפרה	קנס	הערות
רכיבה מתחת לגיל 16 (אופניים חשמליים או קורקינט)	1,000 ש"ח (2,000)	גם רכינוע
אי עמידה בתנאי הכשרה (רישיון, תאוריה או אישור)	750 ש"ח (1,500)	אין אזהרה למי שלא עבר הכשרה
רכיבה בלי קסדה על אופניים חשמליים	1,000 ש"ח (2,000)	בכל גיל ובכל דרך
קורקינט חשמלי בלי קסדה מסומנת וקשורה	1,000 ש"ח (2,000)	–
אחריות הורה או מבוגר לילד בלי קסדה	1,000 ש"ח (2,000)	–
רכיבה על המדרכה (חשמלי או קורקינט)	250 ש"ח	נאכף גם במצלמה
רכיבה שלא בשביל אופניים, כשיש שביל	250 ש"ח	–
רכיבה באור אדום ברמזור לאופניים	250 ש"ח	–
הרכבת אדם נוסף על קורקינט	250 ש"ח	–
רכיבה בלי פנס או מחזיר אור	250 ש"ח	–
בלי לוחית זיהוי, או לוחית לא תקינה	500 ש"ח (1,000)	–
שינוי מבנה האופניים או הקורקינט	1,000 ש"ח (2,000)	–
בלי תווית סימון של היצרן	1,000 ש"ח (2,000)	–

בכל ההפרות האלה לא נרשמות נקודות. כולן הפרות מנהליות, כך שמי שקיבל דו"ח יכול לשלם, או להגיש השגה ואחר כך ערר לבית הדין לתעבורה.

שינוי שעשוי להגיע: הממשלה קידמה הצעה להחמיר משמעותית את הקנסות על חלק מהעבירות בכלי תחבורה קלה. נכון לנובמבר 2026 ההחמרה טרם נכנסה לתוקף, והסכומים שמופיעים כאן הם אלה שחלים היום. אם ההצעה תאושר ותפורסם, אעדכן את המאמר.

עוד כללים שכדאי להכיר

נוסעים: על קורקינט חשמלי אסור להרכיב אדם נוסף.

מטען: אסור להוביל חפץ שמונע שליטה מלאה, שחורג מלפנים או מאחור, או שאורכו עולה על 70 ס"מ.

נסיעה צמודה וגרירה: אסור להיאחז ברכב אחר, אסור לגרור, ואסור לרכוב לצד רכב אחר.

תווית סימון: אופניים חשמליים וקורקינט חייבים בתווית של היצרן או של היבואן. בתווית מופיעים, בין היתר, הגבלת הגיל, ההספק, המהירות המרבית והמשקל המרבי של הרוכב. התווית צריכה להיות קריאה ומודבקת במקום גלוי.

מתן רשות לאחר לנהוג: מי שמרשה לאחר לרכוב על אופניים חשמליים או על קורקינט, כשהוא לא עומד בתנאים, מבצע עבירה שמגיעה לבית המשפט. זה רלוונטי במיוחד להורים שמשאילים את הכלי לילד מתחת לגיל 16.

ומה לגבי אופניים רגילים?

רוב הכללים חלים גם על אופניים רגילים, בלי מנוע, אבל הקנסות נמוכים יותר. רכיבה על המדרכה, רכיבה שלא בשביל אופניים כשיש שביל, רכיבה במנהרה, רכיבה על מעבר חצייה ורכיבה בלי פנס או מחזיר אור עולות 100 ש"ח כל אחת, לעומת 250 ש"ח באופניים חשמליים. גם על אופניים רגילים לא נרשמות נקודות.

יש שני הבדלים חשובים. הראשון: באופניים רגילים אין צורך בלוחית זיהוי, ואין דרישת גיל או הכשרה. השני: חובת הקסדה. מבוגר שרוכב על אופניים רגילים בדרך עירונית לא חייב בקסדה, אלא אם הוא עוסק בפעילות ספורטיבית. ילדים, ורכיבה מחוץ לעיר, חייבים בקסדה, והקנס זהה לאופניים חשמליים: 1,000 ש"ח.

מעבר באור אדום ברמזור שמיועד לאופניים עולה 250 ש"ח, באופניים רגילים, באופניים חשמליים ובקורקינט.

מה עושים כשמקבלים דו"ח?

מכיוון שכמעט כל ההפרות כאן הן מנהליות, הדו"ח מגיע עם סכום לתשלום. לפני שמשלמים כדאי לבדוק אם נרשם הסעיף הנכון. למשל, אופניים רגילים מול חשמליים, או רכיבה על המדרכה מול רכיבה שלא בשביל. כדאי גם לבדוק אם התקיים חריג, כמו רכיבה על מעבר חצייה לאופניים. כשמדובר בקטין, יש לבדוק גם איך זוהה ומה נרשם לגביו. אם יש טענה, מגישים השגה למרכז פניות נהגים ארצי. אם היא נדחית, מגישים ערר מקוון לבית הדין המנהלי לתעבורה.

שאלות נפוצות על אופניים חשמליים וקורקינט

קיבלתם דו"ח, או שהילד קיבל?

קנס של 1,000 ש"ח על קסדה, או כמה דו"חות שמצטברים לנער אחד, הם סכומים לא קטנים. אני בודק את הדו"ח ומסביר אם יש בסיס להשגה או לערר. אפשר לפנות אליי בטלפון 052-8844323.